Купить покрышки, обладающие лучшими техническими характеристиками и потребительскими свойствами существенно дешевле их рыночной стоимости – это реально. Но только в том случае, если делать это не в пик сезона. К тому же, всегда можно подобрать шины из предыдущих модельных рядов. Что мы и предлагаем сделать, ознакомившись с очередным материалом серии статей «Время разумной экономии». Все данные в обзоре приведены, исходя из исследований и тестов авторитетных российских автомобильных изданий. Это журналы «За рулем» и «Авторевю». Также мы тщательно изучили данные, публикуемые Немецким автомобильным клубом, которыми готовы поделиться с вами!

В одной из статей мы коснулись темы экономии за счет покупки резины модельного ряда прошлого сезона. Разумеется, прошлый обзор можно было назвать полным лишь с большой натяжкой. В качестве основной темы материала были выбраны покрышки средней ценовой категории стоимостью от 2-х до 3-х тысяч рублей.   Экономить, так максимально – решили мы, и сегодня в продолжение темы решили опубликовать следующий материал серии – обзор зимних шин эконом класса сезона 2008-2009 годов. Основа обзора – данные, предоставленные российскими автомобильными изданиями, немецким автомобильным клубом и другими источниками.

Большинство рациональных автомобилистовпредпочитают покупать зимние шины летом. Удобно, прагматично, выгодно. По аналогии с известной пословицей о том, что сани нужно готовить до наступления холодов, они стремятся сэкономить на сезонных скидках, выбирают покрышки, не торопясь и «со вкусом». Мы решили немного помочь в этом ответственном деле, и предложить к ознакомлению небольшой обзор зимних покрышек прошлого сезона. Специалисты в области маркетинга ежегодно готовят новинки для представления на рынке. Но и стоят они существенно дороже, чем существующие «коллекции». Поэтому, стремясь к разумной экономии, стоит обратить внимание именно на них.

Сегодня многие специализированные компании предлагают интересную услугу – сезонное хранение шин. На первый взгляд, ее практическая ценность весьма туманна. Зачем платить деньги, если резину можно сложить в гараже или на балконе? Резонный вопрос. Если места у вас в квартире или доме достаточно, то действительно переплачивать не стоит. Но безопасность и уверенность на дороге во многом зависит от состояния шин. Но дело здесь не только в степени износа протектора, подходящей сезонности или качестве резины. Даже новые покрышки способны преподнести весьма неприятные сюрпризы в виде отслаивания резины и других негативных проявлений. Это особенно актуально, если они хранятся ненадлежащим образом.

Казалось бы, какое отношение к эксплуатации автомобиля зимой имеет отношение лето? Сейчас, когда кондиционер еле справляется с охлаждением раскаленного воздуха, вряд ли кто-то всерьез задумывается об исконно зимних проблемах управляемостью или пуском двигателя автомобиля? Действительно, если жить сегодняшним днем, ровным счетом - связи никакой нет. Но в том случае, если вы предпочитаете комфорт и безопасность вне зависимости от сезона, об этих факторах стоит задуматься заранее. То есть, принять все меры к тому, чтобы эксплуатация машины зимой не вызывала никаких неудобств. О чем необходимо позаботиться в первую очередь?

В одной из недавних статей мы рассмотрели особенности условных обозначений, расположенных на упаковке масел, предназначенных для трансмиссии автомобилей. Сегодня подошла очередь пролить свет на маркировку моторных масел. На территории России широкое распространение получили масла, изготовленные по стандартам США. Поэтому на их упаковках обозначение SАЕ встречается достаточно часто. Сама по себе аббревиатура SАЕ обозначает начальные буквы названия Общества автомобильных инженеров США. По каким критериям оценивают моторные масла американские эксперты?

При движении звук издает любая, даже самая дорогая и современная покрышка. Но его уровень может кардинально отличаться, в зависимости от типа и модели резины. Что заставляет нас задумываться о покупке нового комплекта шин в угоду комфорту? Почему шумят шины? На эти и другие вопросы мы постараемся дать ответы в данной статье. Среди факторов, влияющих на уровень шума, издаваемой покрышкой, нужно выделить две группы. Первая из них — это естественные причины, вторая — тесно связана с человеческим фактором.

Выбор резины — дело сложное, щепетильное. Особенно, когда бюджет покупки ограничен, а купить хочется хорошие покрышки, которые бы обеспечивали отличную управляемость, не шумели и служили долго. При таких обстоятельствах часто возникает дилемма — приобрести новые шины или найти резину с небольшим пробегом. Благо, сегодня недостатка в предложениях по продаже б\у покрышек не наблюдается. Ей торгуют и фирмы, и сами владельцы. Рассмотрим все «плюсы и минусы» обеих вариантов.

До сегодняшнего дня экспертами в области автомобилестроения и электротехники было создано достаточно большое количество классификаций автомобильных аккумуляторов. С целью унификации разрозненных систем, Европейский союз производителей аккумуляторных батарей относительно недавно предложить свою методику, которая получила название ETN. Система играет роль вспомогательного инструмента при определении технических параметров аккумуляторов. И ориентирована она, прежде всего, на потребителей соответствующей продукции. Таким образом, ее цель – предоставление понятной и максимально объективной информации о свойствах тех или иных изделий. 

Ставить литые диски предпочитает сегодня едва ли не каждый второй владелец машины. И к их выбору стоит отнестись ответственно, так как эта деталь автомобиля непосредственно отвечает за безопасность на дороге. Подбирать автомобильные диски принято по целому ряду параметров, с которыми вы сможете ознакомиться в данной статье. Кроме того, читайте - можно ли кардинально изменить внешний вид автомобиля при помощи дисков подручными средствами? Насколько это безопасно и что для этого требуется?

К сожалению, проблема присутствия откровенных подделок продукции известных марок на российском рынке чрезвычайно актуальна. «Кустарщики», решившие нажиться на чужом добром имени и использовать для увеличения продаж чей-то раскрученный бренд, не затрудняют себя соблюдением технологий или контролем качества. Это особенно актуально, если рассуждать об автомобильных запчастях или комплектующих, ведь от качества деталей часто зависит здоровье и даже жизнь. Сегодня речь пойдет об аккумуляторах без привязки к конкретному производителю.

Одной из наиболее распространенных причин критического разряда автомобильного аккумулятора является неисправное электрооборудование. В таких ситуациях можно предположить три варианта развития событий. Первый – самый простой, но дорогой – покупка новой батареи. Второй – временная замена разряженной АКБ на аккумулятор с другого автомобиля. Третий – так называемое «прикуривание», то есть пуск двигателя при помощи батареи, установленной на автомобиле соседа по гаражу, подъезду или просто добродушного хозяина машины, проезжающего неподалеку. Именно о последнем варианте решения проблемы мы и поговорим далее. А если быть совершенно точными, то предложим ознакомиться с некоторыми рекомендациями относительно пуска двигателя.

Подавляющее большинство современных автомобильных аккумуляторов — необслуживаемые. Как правило, они выполняются в герметичном корпусе, а применение кальциевых технологий в производстве АКБ позволяют избежать испарения электролита. То есть, следить за его уровнем, разбавлять серную кислоту дистиллированной водой и заливать эту смесь в банки совсем необязательно. Однако зарядка время от времени требуется каждому аккумулятору. Известно, что неправильный подход к этому процессу может привести к полному выходу его из строя. Рассмотрим несколько основных правил, которым желательно следовать в процессе подзарядки АКБ для того, чтобы значительно продлить ее «жизнь».

Мы очень легко привыкаем к удобству, хотим иметь в машине климат контроль, современную систему навигации, бортовой компьютер, активные системы безопасности. Такое оборудование повышает комфорт, превращает передвижение по дорогам в удовольствие. В связи с этим отмечается постоянный рост уровня энергопотребления современных автомобилей. АКБ Bosch SILVER Plus стала яркой иллюстрацией выражению «зачем платить больше?» или оптимальным решением для тех, кто стремится получить максимум при минимальных затратах.

 На первый взгляд, выбрать велосипед для ребенка сегодня не составляет труда. В магазинах представлено огромное количество моделей и марок техники для малышей. Но именно большой ассортимент подобной продукции вызывает у потенциальных покупателей транспортных средств для малышей определенные неудобства. Для того чтобы дать несколько рекомендаций относительно выбора детского велосипеда, необходимо сказать, что такая техника может быть нескольких видов.

Споры о том, какое масло лучше — синтетическое, минеральное или полусинтетическое - не утихают с тех пор, как отечественный рынок ГСМ стал предлагать хоть какую-то альтернативу смазочным материалам, разлитым в разные банки из одной бочки. И это логично, ведь ремонт двигателя автомобиля стоит намного дороже, чем регулярная замена качественных расходных материалов. Поэтому выбор моторного масла для авто — задача чрезвычайно актуальная. Не претендуя на абсолютную истину, мы попробуем расставить в этом вопросе некоторые приоритеты. Однако для начала нужно дать определение каждому из типов масел.